boryfinance3

산업 현장이나 상업용 설비에서 단상 220V 유도전동기(모터)를 설치할 때 기동 순간 누전차단기가 불시에 트립되거나 배선 발열로 피복이 경화되는 사고는 대다수 정격전류와 기동전류의 차이를 간과한 배선 설계에서 기인합니다. 펌프, 송풍기, 콤프레셔 등 단상 모터 부하는 전열 기기와 달리 역률(Power Factor)과 기동 배수가 복합적으로 작용하므로 단순 W=V×I 공식만을 적용하면 중대한 시공 오류로 이어집니다. 단상 220V 모터 전부하 … 더 읽기